辽源消防救援支队
漏电检测仪是一种便携式漏电电源的探测工具。目前在辽源地区，消防用漏电探测仪型号为 TAC手杖式漏电探测仪，民用（电力公司）漏电探测仪为简易近电预警器、优利德试电笔、正泰试电笔。
TAC手杖式漏电探测仪
适用场合：主要适用于现场检测有无漏电及确定漏电位置，但不能检测漏电具体的电压或电流数值。
系统构成：由高灵敏的交流放大器、传感器、蜂鸣器、指示灯、开关、电池、手柄组成。
工作原理：交流放大器可将接收到的电流信号转换成声光警报信号，探测时无须接触电源，越接近漏电部位，声光报警越强烈。
辽源市消防救援支队结合当前季节灾害事故特点，利用水槽模拟水域救援事故地点，在电力公司专业人员协助下将水槽接入220V交流电，测试消防用和民用漏电探测仪探测效果。
测试内容：漏电探测仪自检完毕后，测试人员在距带电水槽1.5m处，分别从正前方、上方和斜下方3个方向接近带电水槽。
在实战中应先对作战环境进行风险评估，主动与电力公司确认现场电源是否切断，不可一味追求作战效率快速展开行动。如现场电源情况不明，应挑选精干人员着电绝缘服，持漏电探测仪上下左右摆动缓步前进。
作者：辽源消防救援支队作战训练科 陈冠羽
举高消防车性能测试
辽源消防救援支队
为了检验驾驶员的操作能力，寻找举高消防车作战理念及技巧方面存在的漏洞，增强指战员掌握举高消防车灭火作战关键性能数据，选择在开阔场地开展了两项测试。
测试内容：支撑系统展开时间、极限高度展开时间、臂架（平台）炮额定压力流量及水平射距。
测试场地：营区开阔场地
测试方法：
①驾驶员从驾驶室下车依次完成支撑系统完全展开、举升系统达到极限作业高度、举升系统缩回、支撑系统缩回四项操作，对每项操作进行计时。
②操作车载消防泵，使臂架（平台）炮达到额定压力，观察液位计测试耗水用时，计算实际流量，测量水炮水平射距。
测试结论：32米和25米云梯消防车工作平台水炮无法达到额定压力及流量；25米举高喷射消防车消防泵在额定压力下未能达到额定流量。4个数据偏差较大（红色），6个数据偏差较小（黄色），2个数据基本符合（绿色）。
测试数据：
具体分为三种情况（以54米登高平台消防车为例）：应用平台救人时最大承载量一般为400KG；使用工作平台消防水炮或云梯救援时，最大承载量为140kg；工作平台前端的翻转平台承载量为100kg，具体以产品规定重量为主。由于工作平台标识喷涂区域的限制，上面仅标示了一种情况的平台荷载能力，指战员如未能全面掌握，在实战人员疏散中会有极大的安全风险。
在指挥登高平台消防车营救被困人员时，多数基层指挥员想到的是往返转移，忽略了部分登高平台消防车具有云梯救援的能力，如果在高层建筑火灾中遇有窗口聚集大量被困人员时，应用云梯救援可有效提升救援效率，但必须注意掌握使用云梯疏散时最多可同时承载5人，此时工作平台只许容纳1人，且每节梯子不得超过2人且间距不可小于5米，由于平台灭火系统在使用时，管路内水的重力会加大举升系统荷载负担，所以采取云梯救援疏散时平台消防炮必须停止使用。
灭火消防车性能测试
辽源消防救援支队
灭火消防车主要分为A类泡沫消防车、泡沫消防车和水罐消防车。灭火消防车是初战控火投送兵力、器材及灭火剂的主要装备，更是火灾扑救的核心装备。
为检验驾驶员的操作能力，寻找灭火消防车作战理念及技巧方面存在的漏洞，增强指战员掌握灭火消防车灭火作战关键性能数据，选择在开阔场地进行两项测试。
测试内容一：切换消防泵压力转换阀为低压，打开低压泵出水口，驾驶员操作低压泵使压力达到1.0Mpa，观察液位计测试耗水用时，计算实际流量。
测试内容二：切换消防泵压力转换阀为中压，打开中压泵出水口，驾驶员操作低压泵使压力达到2.0Mpa，观察液位计测试耗水用时，计算实际流量。
测试内容三：操作车载消防泵，使车载炮达到额定压力，观察液位计测试耗水用时，计算实际流量，测量水炮水平射距。
测试结果：ap45主战车、8吨水罐在油门合理区间无法达到额定压力，流量普遍存在差异，有3个数据偏差较大（红色）、4个数据偏差较小（黄色）、2个数据基本符合（绿色）。车载炮水平射距参考范围为35至65米，车载炮最高压制点高度参考范围为30至50米。
